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衡器稱重技術(shù)

更新時(shí)間:2014-02-14   點(diǎn)擊次數(shù):1560次

衡器稱重技術(shù):
電子汽車衡是一種成熟的產(chǎn)品建設項目;具有良好穩(wěn)定性、可靠性和抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn),其稱重傳感器采用數(shù)字化誤差補(bǔ)償方式和高精度集成化電子元件多種方式,用軟件實(shí)現(xiàn)稱重稱重傳感器的線性是目前主流、零點(diǎn)力量、額定輸出助力各業、溫漂各方面、蠕變等性能參數(shù)的綜合補(bǔ)償更多可能性,提高了傳感器綜合準(zhǔn)確度和可靠性去創新;
由于采用集成化的A/D轉(zhuǎn)換電路足夠的實力,數(shù)字化信號(hào)傳輸和數(shù)字濾波技術(shù),稱重傳感器的信號(hào)傳輸距離大大提高結構,具有自我識(shí)別功能更適合,便于故障診斷和維護(hù)。由于數(shù)字稱重傳感器具有數(shù)字自動(dòng)采集預(yù)處理溝通協調、存儲(chǔ)和記憶功能要素配置改革,并具有*標(biāo)記,多只傳感器并聯(lián)后可分別檢查每個(gè)稱重傳感器的狀態(tài)保障性,便于故障診斷帶動產業發展。
電子汽車衡稱重儀表具有RS485接口,與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)持續發展,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)采集稱重?cái)?shù)據(jù)必然趨勢。
另外,工業(yè)網(wǎng)絡(luò)化計(jì)量控制系統(tǒng)技術(shù)還可應(yīng)用于皮帶秤擴大、軌道衡發展的關鍵、煤塔秤等多類衡器。

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