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部分車皮無法自動稱重 
動態(tài)軌道衡能在貨車不摘鉤、不停車的條件下顯示，完成對列出逐節(jié)車皮自動稱量和整列車的自動累計稱重更加堅強。在以下幾種情況下相對開放，可能出現(xiàn)部分車皮無法自動稱重發揮重要帶動作用，出現(xiàn)漏檢現(xiàn)象損耗。
①檢查臺面的高度和水平組合運用，檢查傳感器的基礎(chǔ)或螺栓是否松動服務好；
②檢查臺面是否有異物，特別是主梁與底座優勢、臺面軌與引線軌之間的間隙處不得有臟物存在；
③檢查橫向和縱向定位拉桿是否有機械故障增產。 
故障處理
①緊固傳感器固定螺栓便利性，并重新進行檢定，再投入使用行動力。傳感器部位道床混凝土強度降低出現(xiàn)脫落提供有力支撐、空鼓等現(xiàn)象時進行探討，清除損壞部分進一步完善，重新用鐵板或鋼筋加強，然后用高強度灌注料澆注大局。該處理方法責任，可以實現(xiàn)短時間停運列車的情況下應用情況，完成現(xiàn)場施工；
② 每天必須清掃臺面組建，擦拭各零部件表現，尤其要保持限位裝置的清潔特點、潤滑良好，及時清除在上面的煤灰和煤渣結論。特別是主梁與底座和諧共生、臺面軌與引線軌之間的間隙處不得有臟物存在∵m應性強；觾?nèi)不得有汲水和煤灰技術交流，并要保持干燥，排水系統(tǒng)不得堵塞拓展；