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1、儀表顯示故障
（1）故障原因多樣性。維護(hù)人員對(duì)稱(chēng)重儀表進(jìn)行觀察時(shí)方案，如果發(fā)現(xiàn)儀表顯示不正常方式之一，則需要根據(jù)故障原因品質，選用不同的故障檢修技術(shù)服務好。儀表故障的原因很多和諧共生，比如儀表本身存在故障問(wèn)題、儀表接線盒存在線路接觸不良問(wèn)題等積極。另外探索，外界環(huán)境對(duì)稱(chēng)重顯示儀表也有著較大影響，當(dāng)電子汽車(chē)衡使用的環(huán)境比較潮濕時(shí)產業，其接線板可能由于受潮而導(dǎo)致信號(hào)傳輸不良等故障問(wèn)題滿意度。
（2）故障維護(hù)措施情況較常見。在處理儀表顯示故障問(wèn)題時(shí)，需要接觸模擬器這一工具主要抓手，維護(hù)人員將模擬器與顯示儀表連接在一起體製，觀察儀表是否存在顯示不正常問(wèn)題，還要觀察連接接線盒與儀表的線有無(wú)損壞跡象創新科技，當(dāng)觀察到這一連接存在松動(dòng)問(wèn)題后服務延伸，一定要將其進(jìn)行重新固定；而發(fā)現(xiàn)線路已經(jīng)損壞時(shí)具有重要意義，則需要及時(shí)更換一條新的電線進一步，還要保證接線板處于干燥的環(huán)境中。
2功能、儀表顯示稱(chēng)重值不準(zhǔn)確
（1）故障原因應用的因素之一。導(dǎo)致汽車(chē)衡出現(xiàn)儀表顯示稱(chēng)重值不準(zhǔn)確故障解決，可能是由于稱(chēng)重連接件出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象以及傳感器出現(xiàn)錯(cuò)位預期，傳輸信號(hào)的連接芯線損壞，儀表線路受損等原因攜手共進。
（2）故障維護(hù)措施共同。對(duì)其進(jìn)行稱(chēng)重校準(zhǔn)，確保儀表能夠正常顯示數(shù)值經過，檢查傳輸信號(hào)的連接芯線是否損壞簡單化，如果出現(xiàn)損壞情況應(yīng)及時(shí)更換新的連接芯線，如果傳感器出現(xiàn)錯(cuò)位現(xiàn)象明確了方向，需要及時(shí)進(jìn)行校正系統性，同時(shí)對(duì)稱(chēng)重連接件的狀況也應(yīng)該定期檢查，確保連接件沒(méi)有斷裂現(xiàn)象單產提升，保證汽車(chē)衡能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)傳遞。
3、開(kāi)機(jī)或卸載物體后儀表顯示不為零
（1）故障原因勞動精神。汽車(chē)衡的稱(chēng)重傳感器有過(guò)于嚴(yán)重的零點(diǎn)漂移現(xiàn)象開展攻關合作，傳感器的限位被卡以及傳感器的支撐發(fā)生斷裂等情況都會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)衡在使用時(shí)開(kāi)機(jī)或卸載物體后出現(xiàn)儀表顯示不為零的狀況。
（2）故障維護(hù)措施預下達。仔細(xì)認(rèn)真的檢查傳感器的有效手段，及時(shí)找出傳感器存在的故障，并及時(shí)更換新的傳感器方案，對(duì)傳感器上橫向和縱向的限位螺絲釘進(jìn)行檢查關鍵技術、更換新的傳感器支撐并利用恒壓將變壓器進(jìn)行隔離。