書院120T汽車衡)康橋80噸地磅)月浦軸重儀(徐行3T吊秤(祝橋20T汽車衡)航頭200噸地磅)佘山汽車磅(浦江100噸吊秤)宣橋80T汽車衡)周浦20噸地磅維修解決方法：

軌道衡稱重?cái)?shù)據(jù)正常推動並實現，計(jì)量單上的秤臺(tái)值較大。（以五煉焦軌道衡為例）

故障現(xiàn)象：正常空秤臺(tái)值為6950培養，而打印出的計(jì)量單上的秤臺(tái)值為30761系統，從稱重?cái)?shù)據(jù)看相結合，未見異常模樣。

分析處理：分析此類故障應(yīng)從以下三個(gè)方面考慮：制表軟件緊密相關、通道逐步顯現、計(jì)量員操作銘記囑托。由于該打印制表軟件已使用一段時(shí)間，可暫時(shí)排除此方面因素自動化裝置；從稱重?cái)?shù)據(jù)及稱重看未見異常示範，可暫時(shí)排除通道因素；從錄制的實(shí)時(shí)曲線，可以發(fā)現(xiàn)初始臺(tái)值為30000多製度保障，進(jìn)一步觀察曲線預下達，分析認(rèn)為是計(jì)量員稱重程序給晚了（秤臺(tái)上有車）。
備注：通過到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)統籌推進，驗(yàn)證了上述觀點(diǎn)方案。

動(dòng)態(tài)軌道衡過重車量低，輕車正常如何處理了解情況。（以三煉鋼南鐵水秤為例深入，采用計(jì)量開發(fā)公司產(chǎn)的通道）

故障現(xiàn)象：每個(gè)重罐量都低約13噸，而回皮空罐正常重要的。

分析處理：此類故障應(yīng)首先檢查機(jī)械秤臺(tái)開展研究、限位裝置、安全裝置相互融合。經(jīng)檢查上述幾項(xiàng)正常首要任務。通過稱重軟件儲(chǔ)存的實(shí)時(shí)稱重曲線（北秤臺(tái)曲線為白色，南秤臺(tái)曲線為綠色）不同需求，發(fā)現(xiàn)北秤臺(tái)采樣數(shù)據(jù)有問題發展，其為62噸（折算為重量），而南秤臺(tái)zui大為75噸總之，且北秤臺(tái)曲線zui高線為同一平面（像刀削一樣）面向，由此可以確認(rèn)北秤臺(tái)通道有問題，更換該通道研學體驗，重新校秤建設項目，故障排除。
說明：1.如果處理此類故障不能關(guān)閉計(jì)算機(jī)模式、通道等上部設(shè)備自動化。

2.如果處理此類故障有一定經(jīng)驗(yàn)，可以直接觀察曲線通過活化，確認(rèn)故障點(diǎn)落地生根。