秀嶼軌道衡)建陽120T吊秤)涵江軌道稱(政和200T地磅(鼓樓軌道電子秤)廣西80T吊秤)古田200噸地磅(永定80T地磅(臺江電子軌道衡)邵武100噸吊秤)霞浦20T汽車衡維修常見的幾大類故障及處理方法：

一、接地類故障

主要由于系統(tǒng)接地不好引起的推動，一般地磅有兩個接地點：一個是磅房內(nèi)的接地樁品質，使地磅外殼及電源共地明顯；另一個是秤臺接地點也逐步提升，將秤體和接線盒通過接地線分別與地腳螺栓相連，這兩個接地點與基礎鋼筋網(wǎng)必須牢固焊接培養，且接地電阻不大于4Ω業務指導。

故障現(xiàn)象：一臺30噸地磅，開機后數(shù)值顯示不穩(wěn)定的可能性。

 分析及處理方法：經(jīng)檢測不要畏懼，發(fā)現(xiàn)儀表外殼及信號總線外屏蔽帶電，儀表外殼對地交流電壓達到80伏左右問題，經(jīng)檢查是儀表電源線接地不良造成逐漸顯現，將電源及儀表外殼重新做接地后地磅恢復正常。

二系統穩定性、機械類故障

主要是由于秤體連接件斷裂拓展基地、松動，或秤臺底部有異物或限位間隙過小引起實力增強，表現(xiàn)為臺面差過大或稱重的重復性不好體系流動性。

故障現(xiàn)象：一臺80噸的地磅，在小于40噸下稱重時稱重數(shù)值準確帶來全新智能，大于40噸稱重數(shù)值明顯減小方式之一。

分析及處理方法：檢查秤臺底部發(fā)現(xiàn)有異物，小秤量時秤臺變形小新型儲能，沒有碰到異物創新能力，大秤量時秤臺變形大，異物托住秤臺範圍，把異物清理后恢復正常求得平衡。

故障現(xiàn)象：一臺50噸地磅，稱重后儀表留數(shù)空間廣闊，不回零領先水平。

分析及處理方法：可能是秤臺周邊有異物卡住，限位間隙過小或有異物卡住，清臺四周間隙戰略布局，查看限位清理異物并調(diào)整（2-3mm）合適間隙事關全面。

故障現(xiàn)象：一臺80噸地磅臺面差過大

分析及處理方法：經(jīng)檢查，儀表及傳感器都是好的狀態，限位間隙也正常技術節能，秤底也無其它雜物，后發(fā)現(xiàn)當重車停放在某一位置時秤體下沉幅度過大廣泛認同，經(jīng)檢查一傳感器的壓頭處連接件斷裂國際要求、重新將此連接件焊接后地磅恢復正常。

三鍛造、接線盒類故障

主要是由于接線盒受潮或進水引起競爭激烈。故障現(xiàn)象主要表現(xiàn)為儀表顯示出現(xiàn)正超載或負超載或儀表跳數(shù)且留有底數(shù)。

故障現(xiàn)象：一臺120噸地磅改善，早晚稱重時儀表稱重數(shù)值不準空白區，中午恢復正常。

分析及處理方法：接線盒密封不好有潮氣進入信息化，早晚氣溫低形勢，潮氣變?yōu)樗槁溆诰€路板上引起短路，中午氣溫高取得明顯成效，線路板上水珠又變成水汽約定管轄，將接線盒內(nèi)部用吹風機吹干，重新緊固接線盒各緊固件創新的技術，加強密封發揮。

四、傳感器類故障

主要是由于傳感器損壞或傳感器信號線出現(xiàn)磨損引起更加堅強，主要表現(xiàn)為：儀表顯示數(shù)字漂移與時俱進、重量不準、空秤底數(shù)大不斷豐富。

查找傳感器類故障可用替代法實施體系、甩線法組建、測電阻法各有優勢、壓角法等實現(xiàn)。

故障現(xiàn)象：一臺80噸地磅在稱量時椭匾囊饬x？坎煌恢脭?shù)值相差很多持續。

分析及處理方法:先檢查秤底部是否有異物，如果沒有再獲，可能是傳感器已損壞產品和服務，使用萬用表用上述測電阻方法檢查傳感器，發(fā)現(xiàn)一只傳感器已損壞，為其更換新傳感器后恢復正常增多。

故障現(xiàn)象：打開儀表電源活動上，儀表顯示一個數(shù)值，此時不能清零進一步推進。

分析及處理方法：一般是某只傳感器損壞導向作用，采用上述壓角法或其他萬用表方法檢測傳感器，發(fā)現(xiàn)有損壞的傳感器應用的選擇，為其更換新傳感器后恢復正常十大行動。