根河50噸吊秤(尚志20噸地磅)延壽120噸汽車衡)二連浩特地磅(香坊60噸吊秤(化德標(biāo)簽打印臺秤(興和帶不干膠打印稱)涼城不銹鋼吊秤)阿榮旗8T地磅故障維修：

1、開機(jī)無自檢
現(xiàn)象：儀表接通電源后無任何顯示或部分顯示溝通機製，有的還伴有蜂鳴器鳴叫。
原因：儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線脫落註入新的動力。

2領先水平、開機(jī)或卸載后不歸零
現(xiàn)象：開機(jī)接通電源，電子汽車衡的儀表自檢后顯示不為零效率和安。地磅廠家按傳感器輸出信號分類可分為模擬式地磅和數(shù)字式地磅設計能力；按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅深入開展、L梁地磅求得平衡、U型鋼地磅、槽鋼地磅空間廣闊、鋼筋混凝土地磅至關重要；按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)地磅。
原因：汽車衡的稱重傳感器性能發(fā)生改變或者秤體與基礎(chǔ)間有雜物堵塞或者儀表放大部分有故障

3服務品質、稱量不準(zhǔn)
現(xiàn)象：電子汽車衡稱量誤差較大的發生。
原因：電子汽車衡的衡面與基礎(chǔ)有問題，儀表模擬(定義:對真實(shí)事物或者過程的虛擬)部分壞影響，傳感器新的動力、接線盒有問題、四角有誤差等

4發展契機、所選配顯示器顯示數(shù)字不準(zhǔn)確廣泛關註。
現(xiàn)象：顯示器顯示忽高忽低并不停地變動(dòng)。
原因：是儀表部分損壞發力，電源線路優勢領先、電源故障，傳感器、接線盒推動並實現、電纜等有故障引起的信號變化薄弱點。

5、開機(jī)或卸載后不歸零
現(xiàn)象：開機(jī)接通電源優化程度，汽車地磅儀表自檢后顯示不為零積極性，有錯(cuò)誤提示或顯示一較穩(wěn)定的數(shù)值。汽車衡具有精度高不斷豐富、穩(wěn)定性好實施體系、操作方便，品種多各有優勢、規(guī)格全發揮、交貨快、質(zhì)量優(yōu)快速增長、價(jià)格低的特點(diǎn)與時俱進，在直接用戶及廣大經(jīng)銷商中具有良好的口碑。
原因：儀表放大部分有故障初步建立，電子汽車衡的稱重傳感器性能發(fā)生改變或者秤體與基礎(chǔ)間有雜物堵塞綜合運用。

案例：該秤的稱重傳感器的連接方式是并聯(lián)連接的，經(jīng)過認(rèn)真檢查的方法，傳感器的的連接線路正確無誤（傳感器按說明書接線圖色標(biāo)連接的）實事求是。而顯示儀表和機(jī)械部分也無任何故障。對上述現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真分析后落到實處，我們認(rèn)為問題還是出現(xiàn)在傳感器上服務水平。為了進(jìn)一步查找原因，我們先將顯示儀表用模擬器進(jìn)行標(biāo)定后再接入傳感器技術創新，然后用一只砝碼分別壓秤的四角處理方法，其結(jié)果三個(gè)角顯示值為正值，而另一個(gè)角顯示值為負(fù)值持續向好。因此我們斷定該角的傳感器的內(nèi)部接線有誤習慣，將該傳感器的橋壓或信號線的正負(fù)極引線調(diào)換后，該角也顯示為正值進展情況。由于該傳感器在出廠前封裝時(shí)將橋壓或信號的內(nèi)部引線的正負(fù)極接反了的積極性，所以在安裝時(shí)按正常色標(biāo)進(jìn)行連接出現(xiàn)了上述故障，改變連接后重新標(biāo)定至關重要，上述現(xiàn)象排除不久前。