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地磅常見故障檢修的幾個實例

地磅常見故障檢修實例之一
某公司有一臺80噸的數字式地磅，在近期使用過車中時而儀表提示傳感器無響應積極，故障時有時無≈匾脚_，F場觀察過車情況創新能力，發(fā)現偶爾車輛上磅瞬間善於監督，儀表閃爍傳感器復位或無響應，靜態(tài)檢查所有線路去完善，未見破損高效利用，儀表及傳感器未見異常，一人搖晃秤體設計，一人逐一觀察晃動過程中的傳感器業務指導，發(fā)現在晃動過程中有一只傳感器插頭會被秤體擠壓，取出傳感器就此掀開，傳感器上下承壓頭有磨損長足發展，連接件六角磨損嚴重，另縱向限位間隙有0.5mm,分析故障原因為：車輛上磅速度快穩步前行，限位間隙過大結構不合理，導致秤體晃動范圍擴大，嚴重加速傳感器與連接件的磨損逐步改善，導致傳感器有轉動意見征詢，長此下去，傳感器必將損壞大大提高。處理方法：更換連接件的必然要求，對傳感器承壓頭做輕微修復，調整限位為合適間隙（即在近期氣溫較高的情況下保持2mm間隙）取得了一定進展，調整角差平衡完善好，用重車與其它磅進行比對及重復性測試。后續(xù)該故障的避免措施：控制車輛上磅速度積極參與，定期檢查限位間隙問題分析、保證在不卡住的前提下，讓限位處于小間隙交流研討、定期檢查連接件的磨損情況導向作用，及時更換。
小結：綜合該故障可以看出：再使用過程中地磅限位對保護秤體應用的選擇、傳感器等部件起到極為關鍵性的作用堅持好，故在日常定期的維護中應將限位的維護放在位。

地磅常見故障檢修實例之二
某公司用于一臺100噸數字式地磅大幅增加，使用過程發(fā)現重量異常特性，利用重車對比發(fā)現45噸的重車偏差7噸多，查看段差發(fā)現3段重量偏差大等特點，處理過程：用8噸叉車查看角差建言直達，發(fā)現6只傳感器偏差2噸多多種，檢查機械機構及傳感器未見異常，更換一只新傳感器調試充分發揮，故障仍無法排除發展成就，嘗試將傳感器地址位兌對換，發(fā)現6只仍就存在大偏差重要方式，后在查看儀表參數中發(fā)現開展面對面，角差常數6號被改為0，將該系數改為1后重新調整8點角差平衡非常重要，用重車對比校正后恢復正常進一步提升。
小結：儀表的任何一個參數都有可能影響各傳感器性能等情況，嚴禁非專業(yè)人員對儀表參數做任何修改營造一處，另維修考慮需盡可能的全面改革創新，避免小故障，而處理過程中把簡單的事情復雜化取得顯著成效。