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茄子河汽車衡(金沙電子秤)勃利防爆秤)綏棱便攜式地磅維修

更新時(shí)間:2018-10-26   點(diǎn)擊次數(shù):1344次

紅崗便攜式汽車衡(嘉蔭無人值守地磅)烏伊嶺地磅(紅星汽車衡(上甘嶺電子秤)鐵力防爆秤)密山便攜式地磅(綏化便攜式汽車衡(桃山稱重模塊)本安型防爆電子秤)新興地磅維修特殊故障處理案例:

電子地磅的故障基本上可分為常見故障和特殊故障兩種類型。但是無論什么類型的故障經驗分享,無非是由稱重顯示器系統、稱重傳感器單產提升、電源服務品質、連接線路和機(jī)械傳力機(jī)構(gòu)等幾個(gè)主要方面所產(chǎn)生的。其故障原因則是由安裝設(shè)計(jì)不合理或使用不當(dāng)和自然損壞等幾方面造成的空間載體。以下便是我們?cè)陔娮拥匕醢惭b和維護(hù)中遇到的一些較為特殊的故障處理經(jīng)驗(yàn)廣泛關註。

案例一、電子地磅元器件的先天不足

電子地中衡是我們應(yīng)用zui多的一種電子地磅數據顯示,在安裝調(diào)試中有成熟的經(jīng)驗(yàn)發展目標奮鬥。然而,一次在軋鋼分廠安裝調(diào)試一臺(tái)鋼瓶秤時(shí)出現(xiàn)了一種從未發(fā)生過的現(xiàn)象更多的合作機會。即:安裝完畢用測(cè)試砝碼進(jìn)行標(biāo)定時(shí)延伸,發(fā)現(xiàn)顯示儀表所顯示的重量不是按所施加的砝碼重量而變化,而是忽多忽小服務好,而且儀表顯示的數(shù)量還與砝碼的擺放位置有關(guān)新趨勢,因此無法進(jìn)行正常標(biāo)定。

該秤的稱重傳感器的連接方式是并聯(lián)連接的共謀發展,經(jīng)過認(rèn)真檢查學習,傳感器的的連接線路正確無誤(傳感器按說明書接線圖色標(biāo)連接的)。而顯示儀表和機(jī)械部分也無任何故障聽得懂。對(duì)上述現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真分析后應用優勢,我們認(rèn)為問題還是出現(xiàn)在傳感器上。為了進(jìn)一步查找原因全方位,我們先將顯示儀表用模擬器進(jìn)行標(biāo)定后再接入傳感器高效節能,然后用一只砝碼分別壓秤的四角,其結(jié)果三個(gè)角顯示值為正值深刻認識,而另一個(gè)角顯示值為負(fù)值核心技術。因此我們斷定該角的傳感器的內(nèi)部接線有誤,將該傳感器的橋壓或信號(hào)線的正負(fù)極引線調(diào)換后主動性,該角也顯示為正值創造性。由于該傳感器在出廠前封裝時(shí)將橋壓或信號(hào)的內(nèi)部引線的正負(fù)極接反了,所以在安裝時(shí)按正常色標(biāo)進(jìn)行連接出現(xiàn)了上述故障道路,改變連接后重新標(biāo)定規模設備,上述現(xiàn)象排除。

案例二:另有一例是地磅在大修中指導,因更換四只傳感器和傳感器接線盒標(biāo)定后該秤不能進(jìn)行正常工作(顯示器顯示欠載現(xiàn)象)競爭力。因傳感器和接線盒都是新購(gòu)置的,所以在查找故障原因時(shí)進一步完善,重點(diǎn)檢查了連接線路部分集聚,可是連接線路并無接錯(cuò)之處競爭力,但當(dāng)把地線斷開時(shí),顯示儀表顯示正常狀況,接通地線后又出現(xiàn)上述故障機製性梗阻。斷開顯示儀表,用萬用表檢查總線建立和完善,發(fā)現(xiàn)信號(hào)正極與地線連接提供了遵循,所以當(dāng)傳感器總線與顯示儀表系統(tǒng)連接后造成信號(hào)正極與橋壓負(fù)極短路,破壞了傳感器橋路的正常工作狀態(tài)大型,因此出現(xiàn)上述現(xiàn)象服務效率。接下來斷開所有的傳感器分別進(jìn)行檢查結(jié)果都正常,無疑問題是出現(xiàn)在傳感器接線盒中重要意義。用萬用表單獨(dú)檢查傳感器接線盒時(shí)統籌發展,查出接線盒的地線端子與接線盒中的傳感器的信號(hào)正極接線端子短路,仔細(xì)查找構建,查出是接線盒內(nèi)的印刷線路板上的印刷線路有短路的地方創新科技,問題是由接線盒的產(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致的。(經(jīng)分析該接線盒在出廠時(shí)未經(jīng)認(rèn)真檢驗(yàn)共創輝煌,否則是不應(yīng)該出現(xiàn)上述問題的)具有重要意義。用刀片將短路的地方劃開后,上述故障排除大部分。

案例三:另有兩臺(tái)40噸電子地磅是由某生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)安裝調(diào)試的強大的功能。安裝時(shí)是在夏季,可是該秤到了冬季后出現(xiàn)超差的現(xiàn)象解決方案。經(jīng)我們分析查找原因后優勢,發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)地磅的接線方式都是按四線制連接的,由于我們地處北方高寒地區(qū)增產,冬夏溫差較大便利性,我們分析認(rèn)定該誤差是由于導(dǎo)線電阻隨溫度變化而變化產(chǎn)生的,我們將四線制改為六線制接線后問題得到解決行動力。

 

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