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鄂城250噸汽車衡(大足料灌傳感器)蘄春60T地磅維修

更新時間:2018-12-20   點(diǎn)擊次數(shù):1399次

南漳140噸汽車衡(利川隔爆地磅)秀山250T汽車磅(鄂城250噸汽車衡(大足料灌傳感器)蘄春60T地磅維修另外一列夏季“神秘”故障現(xiàn)象與排除:

轄區(qū)內(nèi)還有一家新建電廠出現(xiàn)過更“離奇”的事增多,電廠多數(shù)時間是晚上進(jìn)煤計量,所用地磅晚上有兩人值班有望,可是到了寒冷的冬季進一步推進,每當(dāng)深夜時分,冷風(fēng)一吹方案,地磅的儀表就慢慢的跳數(shù)應用的選擇,20kg,40kg左右,-20kg……秤臺還偶爾會發(fā)出吱吱的聲響背景下,這時,稱量的煤車也有較大的誤差可靠保障,而且車輛下秤后自然條件,儀表顯示有底數(shù),不能自動回零。但是互動互補,等到第二天白天發揮重要帶動作用,地磅又一切正常了。
司秤員們聽說現(xiàn)在的煤場以前是片墳地成就,弄不清的離奇故障現(xiàn)象重要方式,使人懷疑有“鬼”在深夜出來作怪開展面對面,于是深夜時分在地磅周圍焚香燒紙祈求平安系統。就這樣,有時能好兩天連日來,有時還會出現(xiàn)快速融入。
正趕上這臺秤周期檢定,檢定技術(shù)人員聽說這個現(xiàn)象后系統,感到很好笑增強,于是對地磅做了全面檢查,發(fā)現(xiàn)內(nèi)置式限位器上的限位螺絲與秤臺的間隙過小交流等,有經(jīng)常摩擦的清晰痕跡更加廣闊,于是將限位間隙適當(dāng)做了調(diào)整。從此以后提高,這臺秤深夜出故障的情況再也沒有發(fā)生可以使用。

檢定技術(shù)人員分析認(rèn)為,內(nèi)置式限位器上的限位螺絲與秤臺的間隙過小紮實,當(dāng)寒冬時節(jié)效高化,夜間氣溫降的很低,金屬秤臺收縮時投入力度,秤臺與限位螺絲接觸并產(chǎn)生摩擦創造,從而出現(xiàn)稱重不回零、跳數(shù)等現(xiàn)象貢獻法治,當(dāng)金屬摩擦劇烈時還會發(fā)出聲響設備製造。清晨以后,隨著氣溫的緩慢升高攻堅克難,金屬秤臺膨脹管理,使秤臺與限位器的接觸脫離,摩擦解除生動,地磅就又恢復(fù)正常稱重新型儲能。技術(shù)人員科學(xué)的解釋,讓燒香的人明白了新品技,鬼是不存在的範圍。
這是由于“冷縮”造成計量誤差的一個典型例子。

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