在電子汽車衡焊接接頭的抗裂性試驗(yàn)中，經(jīng)常要進(jìn)行裂紋低倍組織分析，配合工藝性試驗(yàn)，定*焊接工藝規(guī)范培養。低倍分析一般只需在金相顯微鏡下放大幾倍即可系統。焊接接頭的微裂紋相結合，有時(shí)用肉眼和放大鏡看不太清楚主要抓手，但在低倍金相顯微鏡下觀察高效節能，能明顯氕到裂紋的產(chǎn)生部位及擴(kuò)展方向自行開發。這種低倍金相分析對于確定焊接接頭的抗裂傾向是一分準(zhǔn)確的協同控製。焊接裂紋的宏觀分析主要是記錄裂紋在試件上產(chǎn)生的部位。如插銷試樣分析焊接裂愛時(shí)品質，只需要把試樣橫斷面解剖試驗、磨光后即可觀察，不需要浸蝕就可以在拋光后的表面上清地顯現(xiàn)出裂紋的起止部位及裂紋走向開展攻關合作。
　　
　　電子汽車衡焊接裂紋宏觀分析實(shí)例製度保障，HQ70鋼的焊接裂紋，采用“鐵研試驗(yàn)”和“插銷試驗(yàn)”對HQ70鋼的焊接裂紋傾向進(jìn)行了試驗(yàn)評定的有效手段。“鐵試驗(yàn)”的試板厚度為25mm,采用的是HQ70鋼焊條焊條經(jīng)400sCX2h烘干統籌推進。用甘法測定的焊縫擴(kuò)散氫含量為3.43mL/100g。HQ70鋼“鐵研試驗(yàn)”焊接裂紋率測定結(jié)果平均值關鍵技術。
　　
　　HQ70鋼~鐵研試驗(yàn)”的焊接裂紋率預(yù)熱溫度對焊接區(qū)裂紋形態(tài)進(jìn)行的觀察表明了解情況，裂紋率大時(shí)，裂紋往往是從熔合區(qū)處起裂技術研究，然后焊縫中擴(kuò)展直至*裂開重要的；裂紋率小時(shí)，電子汽車衡裂紋只在過熱區(qū)中擴(kuò)展姿勢。當(dāng)裂紋在焊縫中擴(kuò)展時(shí)既有沿柱狀晶的（占較大比例）相互融合，也有穿過柱狀晶的，表明焊縫中的柱狀晶之間仍是其薄擇環(huán)節(jié)綠色化。經(jīng)測定不同需求，焊縫硬度為HV301~270,組織為針狀鐵素體。過熱區(qū)組織為板條馬氏體硬度為HV379~354保持穩定，隨預(yù)熱溫度的增加稍有下降的趨勢總之。