電子汽車衡（出口式地磅）

在加工時將地磅從中間縱向剖分數據顯示，標準的汽車地磅寬度為3米集成技術，超過了集裝箱的寬度跟高度具有重要意義，裝不進集裝箱，出口式汽車磅秤是在加工時將地磅從中間縱向剖分大部分，寬度1.5-1.7米就能裝進集裝箱了強大的功能。根據通用的標準貨柜而設計開發(fā)的，通過OILM組織認證解決方案，成功研發(fā)了出口式結構地磅優勢，結構合理，安裝快捷增產，具有拼裝方便便利性，結構簡單而不影響秤體的強度、牢度貢獻、準確度規模最大，再配合高精度傳感器及功能強大的英文儀表，產品風靡海外市場統籌。

電子汽車衡（出口式地磅）性能最深厚的底氣、用材協同控製、參數表、型號品質、用途利用好，包裝、使用說明：

U型主梁解決問題，中間剖分系列，用螺栓連接，裝拆簡易相互配合。

安全適合20英尺慢體驗、40英尺，高柜或開頂集裝箱運輸智能化。

結構合理科技實力，安裝快捷，風靡海外市場建設。同時也可用于對超寬運輸有限制的國內市場在此基礎上。

1.壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤前來體驗，無90度硬性直角自主研發，更接進三角結構。

2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋綠色化；面板為Q235鋼板不同需求。

3.機械加車間，加工設備齊全拓展，配件自行生產創造更多，定做特種結構。

4.自動焊接機滿焊不斷進步，焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡工藝技術，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內部腐蝕規模。

5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊近年來，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀發展目標奮鬥。

6.零件焊接采用CO2保護焊接技術先進，全滿焊。無點焊虛焊延伸。保證連接件強度認為，長期使用無疲勞變形。

7.噴砂機噴砂去除氧化層新趨勢，保證油漆附著力反應能力。

8.秤臺面漆兩遍噴漆風干共謀發展，可選噴漆，油漆*結構重塑，附著力強聽得懂。連接件全部采用鍍鋅處理。

9.秤體底面與表面工藝*高質量發展，噴砂除銹全方位，水性防銹，水性防銹底漆影響力範圍，面漆兩遍大局。結構上有防鼠咬設計

10.秤臺連接采用半月板結構搭接，物理原理自動鎖扣應用提升、調正主動性。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接發展的關鍵。

11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中性能，消除扛桿效應多種方式，保證偏載情況下傳感器均勻受力。

12.出廠檢驗時技術創新，對秤體集中載荷進行超載測試深入交流研討，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時廣泛應用，秤體無疲勞性變形關註度。二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及現(xiàn)場檢驗、維修哪些領域。

13.模塊化結構敢於挑戰，現(xiàn)場安裝簡單快速，安裝后即可使用建立和完善。各地*檢定通過率100％提供了遵循。